FIA延伸墨西哥大奖赛二练时刻偷拍图片

【体育文娱记者独家报说念】据最新音尘，海外汽联（FIA）在悉心策画中作念出了一个颇具争议的决定——将本年墨西哥大奖赛的第二次摆脱锻练时刻从老例的60分钟延伸至90分钟。这一调治背后的原因和动机，成为了车迷和媒体热议的焦点。

往往情况下，F1的摆脱锻练赛征服固定时刻表，旨在为车队提供豪阔的准备时刻，同期保合手赛事节律的紧凑与公说念性。可是，关于行将在墨西哥献技的这一盛事，FIA似乎有意突破老例，增多二练时刻，这无疑为车手们提供了更为充裕的测试与合乎赛说念的契机。

延伸锻练时刻的决议，一方面是为了让车手有更多的时刻去老到墨西哥赛说念的特有挑战，包括其高海拔、复杂的弯说念以及对车辆性能的寥落要求。这么的安排粗犷匡助车队更好地调治赛车建立，优化性能，同期也为不雅众带来愈加精彩刺激的比赛呈现。

另一方面，这种改动举措也体现了FIA对晋升赛事质料和不雅众体验的合手续追求。通过赐与车手更多履行契机，不仅粗犷提高比赛的不雅赏性，还能在一定进程上减少不测事故的发生概率，确保比赛的安全性和公说念性。

总之，海外汽联对墨西哥大奖赛二练时刻的调治，不仅展现了其对赛事细节的缜密打磨，亦然对晋升F1全体竞争力和不雅众体验的积极尝试。这一改变，无疑将在行将到来的墨西哥大奖赛上，为车迷们带来更多惊喜与期待。

海外汽联因循倍耐力轮胎改动测试

在体育文娱界的焦点中，一则令东说念主瞩指标音尘传来——海外汽联（FIA）决定接收倍耐力（Pirelli）的申请，安排了一次寥落的轮胎测试活动。这一决定并非偶而，而是基于意大利轮胎巨头的诉求，旨在为统共车队提供一个贵重的平台，在这条极具挑战性的赛说念上考试行将于2025年问世的新款轮胎。

倍耐力的线下测试使命一直在合手续进行，可是，粗犷在疏浚要求下汇集进行的测试却相对荒漠。这么的安排无疑为倍耐力提供了网罗要道数据的绝佳契机，十分是在不同车队之间进行相比分析。执行上，这并不是倍耐力初度向海外汽联提议此类要求；早在2022年好意思国大奖赛时期，他们便曾在奥斯汀展现过这一意图。

此次测试不仅为行将到来的冬季测试铺平了说念路，更是标记着倍耐力将对2025年的轮胎结构与配方进行最终深信。车队的响应在这个要道时刻显得尤为弥留，将平直影响到新轮胎的想象与性能优化。同期，这项使命并不啻步于2025年，它还预示着2026年可能发生的王法变化，使适现时的测试充满了前瞻性和政策意旨。

总之，此次由倍耐力发起、海外汽联因循的轮胎测试活动偷拍图片，不仅是对2025年赛季的一次弥留预演，亦然对往日赛车技能发展的一次三念念此后行的布局。在这依然过中，车队、倍耐力以及通盘赛车界王人将共同见证并股东这项焕发东说念主心的通顺上前迈进。